Bienvenue dans le monde de Volkswagen

Bienvenue dans le monde de Volkswagen
Bienvenue chez Volkswagen


Je vous présente mon blog totalement consacré à la marque Volkswagen ainsi qu'à son groupe. Pour moi c'est la meileur marque car elle a que de super beaux modèles, et c'est une marque complète (il y a quasiment toute les sortes de véhicules)

Je vous laisse découvrir ce blog et me laisser vos impressions!

BoNne viSitE!



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# Posté le samedi 30 mai 2009 08:57

Modifié le dimanche 31 mai 2009 06:16

Volkswagen golf GTI - 2010

Volkswagen golf GTI - 2010
Voila une version suplémentaire pour la golf VI qui arrivera sur le marché en 2010. Je pense que cette version va faire un carton et qu'elle va nettemlent dépassé les ventes de la version GTi de la golf 5.
Affaire à suivre en 2010...
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# Posté le samedi 27 juin 2009 12:34

Volkswagen Polo - 2009

Volkswagen Polo - 2009
Voila la toute dernière polo de volkswagen. Rappelons que la première Polo est sorti en 1975.
34 ans plus tard, volkswagen sort la nouvelle Polo qui ressemble quelque peu à la golf. C'est bien pour les rêveur de golf qui ne peuvent pas se l'acheter, avec cette Polo ils ont un petit quelquechose pour se passer l'envie de Golf.

Il faut savoir que Volkswagen prevoit d'agrandir la famille Polo avec la polo GTI (version sport de la polo) et la Polo Plus (version monospace de la polo).
Volkswagen promet de nous faire encore plus rêver qu'actuellement, chose difficile à faire pour beaucoup de fans de Volkswagen dont je fait bien évidemment parti!
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# Posté le samedi 06 juin 2009 14:13

Modifié le samedi 06 juin 2009 14:24

Siège de Volkswagen

je pense qu'une photo du siège principal de Volkswagen s'impose sur ce blog.
Cette grande usine à l'architecture spéciale se situe à Wolfsburg au nord de l'Allemagne.
Siège de Volkswagen
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# Posté le samedi 27 juin 2009 12:27

Volkswagen Eos - 2007

Volkswagen Eos - 2007
Voici l'unique coupé cabriolet à toi rigide escamotable de la marque Volkswagen. Ce coupé cabriolet utilise la plate-forme de la golf mais créé un dessin inédit. Avec ses sept motorisation différentes, l'Eos en offre pour tous les goûts et tous les budgets.

Contrairement aux coupés-cabriolets directement concurrents, l'Eos ne se contente pas de reprendre la silhouette trois volumes de la compacte dont il dérive mais propose une robe originale. Le bénéfice n'est pas seulement esthétique, mais aussi mécanique puisque la rigidité est particulièrement soignée, quelle que soit la configuration adoptée.

Essence:
1.4 Turbo 16v TSI (1390cc - 122ch - L4) 27.420 ¤
1.4 Turbo 16v TSI (1390cc - 160ch - L4) 30.310 ¤
2.0 Turbo 16v TSI (1984cc - 200ch - L4) 34.730 ¤
2.0 Turbo 16v TSI DSG (1984cc - 200ch - L4) 36.490 ¤
3.2i V6 24v FSI DSG (3189cc - 250ch - V6) 37.590 ¤

Diesel:
2.0 CR TDi 16v DPF (1968cc - 140ch - L4) 31.190 ¤
2.0 CR TDi 16v DPF DSG (1968cc - 140ch - L4) 32.670 ¤




Comme vous pouvez le voir, pour avor cette Eos, il faut débourser au moins 27 420 ¤.
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# Posté le lundi 01 juin 2009 05:07